وتشمل العديد من التسميات مثل آمر السفينة Fartygsbefäl ويكون مسؤولاً عن الطاقم والبضائع والركاب والاتصالات والأمور الإدارية، وهو الأكثر خبرة في الملاحة بين العمال. ومشرف العمل arbetsledare يكون مسؤولاً عن سلامة السفينة والملاحة.
فيما مسؤول الآلات Maskinbefäl أو المدير التقني يكون مسؤولاً عن الآلات والمعدات التقنية على ظهر السفينة إلى جانب الحماية من الحرائق والتواصل مع شركات النقل البحري وطلب قطع الغيار.
أما البحارة Matroser فهم مسؤولون عن صيانة السفينة ودهانها وتنظيفها وتحميل وتفريغ البضائع.
يوجد أيضاً تخصص الضابط البحري styrmän ويعمل على مساعدة آمر السفينة، والإشراف على الصيانة والدهان والتفريغ والتحميل.
أوقات العمل تشمل السكن لفترات تتراوح بين شهر وشهر ونصف على ظهر السفينة، وعادة ما تكون العطلة مساوية لفترة العمل على ظهر السفينة.
تتطلب المهنة تقرير طبي يظهر قدرات السمع والنظر والتمييز بين الألوان، إلى جانب قدرات على اتخاذ القرارات والتنظيم والتعاون والتركيز على السلامة.
الدراسة:
للعمل كآمر سفينة Fartygsbefäl أو كمسؤول آلات Maskinbefäl يتوجب دراسة المهنة في جامعة Linnéuniversitetet أو Chalmers Tekniska Högskola لمدة أربع سنوات، تشمل تدريب لمدة عام في السفن.
أما تخصص البحارة Matroser يمكن دراستها في المرحلة الثانوية في بعض المحافظات السويدية.
يمكن أيضاً التأكد من مكتب العمل المتخصص بالملاحة البحرية Arbetsförmedlingen Sjöfart في حال توفر دورات متعلقة بالمهنة، أو سؤال مدارس تعليم البالغين vuxenutbildning.
للمزيد من المعلومات:
http://www.transportstyrelsen.se/sv/sjofart/
ويمكن تعديل الشهادات الثانوية والمهنية والجامعية عبر:
