الكومبس – منوعة: شهدت سنوات جائحة كورونا، انخفاضاً كبيراً في رحلات الطيران حول العالم بسبب التدابير التي اتخذتها البلدان المختلفة، والتي شملت بشكل أساسي حظر السفر تفادياً لانتشار الفيروس.
وبعد انتهاء الجائحة، عادت رحلات السفر تدريجياً لتقترب من مستواها السابق، لكن الصين تأخرت عن غيرها، واليوم يعود ملايين الصينيين لحجز رحلاتهم داخل بلادهم وخارجها، ما يهدد برفع ملحوظ لأسعار بطاقات السفر حول العالم.
وقالت وكالة بلومبرغ الاقتصادية أن الإقبال الصيني على السفر سيؤدي إلى رفع الطلب بقوة على وقود الطائرات، وارتفاع سعره ليصل إلى مستويات ما قبل الجائحة وربما أعلى، كما نقلت عنها وكالة TT.
وتشير الوكالة إلى أن مخزون مستودعات وقود الطائرات الرئيسية في سنغافورة، وأمستردام وروتردام وأنتويرب في هولندا، هي أقل من المستويات الطبيعية لهذا الموسم بعد سلسلة من مشاكل التكرير وزيادة إنتاج الديزل، الذي يتنافس على نفس المرافق المستخدمة لإنتاج وقود الطائرات.
وارتفع سعر وقود الطائرات إلى أكثر من 116 دولاراً للبرميل في تداولات أغسطس في سنغافورة، ما يمثل زيادة بنسبة 30 بالمئة مقارنة ببداية يوليو.
ومن المفترض أن تؤدي زيادة الأسعار إلى الضغط على الربحية المرتفعة بشكل غير عادي حالياً في صناعة الطيران، ولكن من المتوقع أيضاً أن تؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر.
ووفقا لشركة Rystad Energi الاستشارية، من المرجح أن يرتفع الطلب على وقود الطائرات إلى 7.2 مليون برميل يومياً في الربع الثالث من هذا العام.
ثم يستمر الاتجاه التصاعدي نحو 8.1 مليون برميل يومياً خلال عام، وهو ما يتساوى مع ما كان عليه الحال قبل الوباء في نهاية عام 2019.