الكومبس – اقتصاد: تزايد اهتمام السويديين في السنوات الأخيرة بتأجير سياراتهم الخاصة، بعد أن باتت التطبيقات الرقمية تسهّل العملية وتتيح لهم دخلاً إضافياً مقابل أوقات عدم استخدام السيارة.

وفي ظل أن معظم السيارات تُستخدم فقط لبضع ساعات في اليوم، بينما تبقى متوقفة بقية الوقت وتستنزف المال، أصبحت هذه الطريقة فرصة عملية لتحويل السيارة إلى مصدر دخل.

تطبيقات تأجير السيارات تنتشر في السويد

يبرز تطبيق Gomore الدنماركي كأكبر منصة للتأجير في السويد، إذ يستخدمه أكثر من 100 ألف شخص. ويقدّم Gomore نظام حجز متكامل، يشمل التأمين، وخدمة “التأجير بدون مفتاح” التي تتيح فتح السيارة واستلام المفتاح من داخلها باستخدام التطبيق فقط.

كما تتيح منصة Hygglo أيضًا تأجير السيارات، لكن استخدامها يتركز بشكل أكبر على الشاحنات والمقطورات.

تختلف أسعار التأجير حسب نوع السيارة وموديلها، وتتراوح بين 300 و700 كرون يومياَ. فعلى سبيل المثال، يمكن تأجير سيارة صغيرة مثل تويوتا ياريس مقابل 300 كرون، بينما قد يصل سعر استئجار سيارة فاخرة مثل تيسلا موديل Y إلى 700 كرون يومياً.

خطوات تأجير سيارتك

تبدأ عملية التأجير من خلال التطبيق أو الموقع الإلكتروني، حيث يحدد مالك السيارة السعر والأوقات التي يريد فيها إتاحة السيارة للتأجير. وتضع المنصة بعض الشروط الأساسية، منها أن لا تزيد قيمة السيارة عن مليون كرون، وألا يتجاوز عمرها 15 عاماً.

بعد قبول الحجز، يستطيع المالك تسليم المفاتيح يدوياً أو تفعيل خاصية “التأجير الذكي”، والتي تتيح للمستأجر فتح السيارة عبر التطبيق.

ووفقًا لـGomore، فإن هذه الميزة تزيد من فرص الحجز، رغم أنها تتطلب اشتراكاً شهرياً بقيمة 300 كرون، قابل للخصم الضريبي. ومع ذلك، لا تدعم جميع السيارات هذه الميزة، إذ تختلف إمكانية التوافق حسب النوع والموديل وسنة الصنع.

كم يمكنك أن تكسب من التأجير؟

وبالنسبة للعائدات، تأخذ Gomore عمولة نسبتها 20 بالمئة من سعر الإيجار اليومي، وتشمل هذه النسبة التأمين والتكاليف الإدارية. فإذا حدد المالك سعر الإيجار بـ500 كرون يومياً، فإنه يحتفظ بـ400 كرون قبل الضرائب. وتدخل في هذا السعر أول 200 كيلومتر من الاستخدام، بحسب ما يتم الاتفاق عليه مع المستأجر.

وعند احتساب الضرائب، يُخصم مبلغ 13 كرون لكل ميل كمصاريف تشغيل، ما يجعل القيمة الخاضعة للضريبة نحو 140 كرون من أصل 400. وبافتراض ضريبة دخل بنسبة 30 بالمئة، يبقى لدى المالك نحو 358 كرون من كل عملية تأجير.

مزايا وعيوب تأجير السيارة

في مدينة مثل يوتبوري، يبلغ متوسط التأجير اليومي حوالي 500 كرون. وإذا تم تأجير السيارة أربع مرات في الشهر، فإن الدخل الشهري الصافي يصل إلى حوالي 1,400 كرون. أما إذا ارتفع عدد مرات التأجير إلى ثماني مرات شهرياً، فقد تقترب الأرباح من 2,900 كرون.

ورغم المكاسب المحتملة، فإن هناك تحديات لا بد من أخذها بعين الاعتبار، منها زيادة استهلاك السيارة والتعرّض لمخاطر الأضرار أو الخدوش أو الأعطال. كما أن ازدياد الكيلومترات المقطوعة يقلل من قيمة السيارة عند إعادة البيع. وتؤكد Gomore أن نسبة الحوادث أو الأضرار لا تتجاوز 1 بالمئة من مجمل عمليات التأجير.

الضريبة والمحاسبة

تشمل كل عملية تأجير تأميناً إضافياً مؤقتاً عبر المنصة، بينما يتحمّل المستأجر أي خصومات ذاتية (självrisk) في حال وقوع حادث.

كما يجب تصوير السيارة من ثماني زوايا قبل وبعد كل عملية تأجير، عبر التطبيق. ويتحمل المستأجر أيضاً تكلفة الوقود، والرسوم، وأي مخالفات أو غرامات قد تُفرض خلال فترة الاستخدام.

وأشارت شركة Trygg-Hansa للتأمين، في تصريحاتها لـ”Göteborgs-Posten“، إلى أن التأجير المؤقت والمتكرر عبر منصات مرخّصة مثل Gomore لا يلغي التغطية التأمينية الأساسية، بشرط أن يكون التأجير لفترات قصيرة (تصل إلى أسبوع أو أسبوعين في كل مرة)، وأن يبقى المالك هو المستخدم الرئيسي للسيارة.

أما من الناحية القانونية، فإن جميع الإيرادات الناتجة عن التأجير تعتبر خاضعة للضريبة. وتقوم الشركات مثل Gomore وHygglo بإبلاغ مصلحة الضرائب تلقائياً عن الأرباح المحققة

. ويُصبح مالك السيارة ملزماً بدفع ضريبة القيمة المضافة فقط إذا تجاوز دخله من التأجير 120 ألف كرون سنويًا، واعتُبرت العملية منتظمة تجارياً.

ولا تقتصر فرص الدخل على تأجير السيارات فقط، بل تمتد أيضاً إلى تأجير مواقف السيارات والمرائب، خاصة في المناطق المركزية. وتتوفر خدمات رقمية مثل Airpark وHygglo التي تتيح تأجير مواقف السيارات بسهولة، بشرط الحصول على موافقة من جمعية السكن أو مالك العقار. ويبلغ متوسط سعر تأجير موقف في يوتبوري حوالي 70 كرون يومياً أو 350 كرون أسبوعياً، بحسب الموقع.

وتتقاضى هذه المنصات عادة عمولة بنسبة 20 بالمئة، على غرار تأجير السيارات.