Lazyload image ...
2013-03-28

الكومبس – مقالات الرأي: السياقة عكس السويد أي أن النظام إنكليزي. المطبات كثيرة على الطرق بين مطبة ومطبة حفرة صغيرة واحيانا كبيرة. عرض الطريق لا يتجاوز ستة أمتار، واغلب الشوارع قديمة لا توجد خطوط مرسومة والشوارع اغلبها ممسوحة. يتنافس على هذا الطريق أنواع كثيرة من المركبات نذكر منها:

الكومبس – مقالات الرأي: السياقة عكس السويد أي أن النظام إنكليزي. المطبات كثيرة على الطرق بين مطبة ومطبة حفرة صغيرة واحيانا كبيرة. عرض الطريق لا يتجاوز ستة أمتار، واغلب الشوارع قديمة لا توجد خطوط مرسومة والشوارع اغلبها ممسوحة. يتنافس على هذا الطريق أنواع كثيرة من المركبات نذكر منها:

· الشاحنات الثقيلة.

· الشاحنات الخفيفة.

· السيارات الشخصية.

· سيارة الطقطوقة.

· الدراجات النارية الكبيرة والصغيرة.

· دراجة ذات ثلاث أو اربع عجلات.

· العربات التي تسحب خلف الحيوان.

· العربات التي يدفعها الإنسان.

· الدراجة الهوائية.

· المشاة.

· الكلاب.

· الكل في هذا الطريق.

أما بخصوص الوقت فهو ليس ذات قيمة من المحتمل يأتي أو لا يأتي، المحل هو للعمل وهو للنوم وهو للأكل جميع أفراد العائلة تعمل لتعيش، والإنسان ليس له قيمة، والحياة الإجتماعية معدومة، وأوقات العمل تشبه أوقات الجهنم، عجلة القيادة في جهة اليمين، حزام الأمان موجود في السيارات الحديثة ولكن لا يستعمله السائق أو الراكب. العديد من السواق يستعملون كمام الوقاية من الغازات السامة ولكن عندما ينتظر راكب أو يقوم بتوصيل بضاعة لمحل ما يترك المحرك شغالا ولا يفكر بالبيئة والكمام موضوع على الفم.

سألت كثيرين حول حوادث الوفيات السنوية لكن لا أحد يعرف عددها، ويكتفون بالقول انها كثيرة جداً.

الكل في عجلة للوصول الى العمل يمكن تقسيم هؤلاء الى المجموعات التالية:

المجموعة الأغلبية التي تصل الى العمل بسلامة ولكن الإجهاد والإرهاق في أعلى درجة. المجموعة الثانية التي لا تصل الى العمل ولكن من المحتمل ان تصل الى المستشفى وتترك المستشفى بعاهة دائمة مدى الحياة. المجموعة الثالثة التي لا تصل الى العمل ولا تصل الى المستشفى ومصيرها يكون الموت.

سمير وردا من تايلند